Land Rover / Лэнд Ровер, дочернее предприятие английской компании Rover Group / Ровер Груп, купленной в 1994 немецким концерном BMW / БМВ. Производит автомобили повышенной проходимости знаменитой марки Land Rover / Лэнд Ровер. Штаб-квартира находится в г. Солихалл близ Бирмингема. После Второй мировой войны отделение английской компании Rover / Ровер стало первой фирмой, которая начала занимать позиции на растущем рынке внедорожных автомобилей.
Первый Land Rover / Лэнд Ровер появился в послевоенной Британии в 1948г., во времена серьезного дефицита стали. Это была гениально простая, изобретательно сделанная "рабочая лошадка" из алюминия. Братья Спенсер и Морис Уилкс (Spencer & Maurice Wilks), работавшие на британскую автомобилестроительную компанию Rover / Ровер, создали новый автомобиль-символ, сочетавший прагматичную простоту и грубую надежность. Автомобилю сопутствовал мгновенный успех, в результате чего к середине пятидесятых годов прошлого века марка Land Rover / Лэнд Ровер уже стала четко ассоциироваться с понятием стойкости, долговечности и феноменальных внедорожных качеств. Военные и работники сельского хозяйства, а также работники спасательных и восстановительных служб нашли в Land Rover / Лэнд Ровер как раз те качества, которые им и требовались в автомобиле. К 1959г. с линий завода в г. Солихалл (Solihull, West Midlands) сходил уже 250 000-й Land Rover / Лэнд Ровер, а фундамент для будущего доминирования на рынке был полностью заложен.
Знаменитый Defender / Дефендер, длиннобазовая модель Land Rover / Лэнд Ровер, задуманный как универсальный надежный автомобиль послевоенного периода, вот уже 50 лет выпускается практически без изменения и его облик напоминает все тот же послевоенный образец. Модель по-прежнему считается лучшим полноприводным внедорожником.
В 1960-е годы существенно вырос спрос на полноприводные автомобили, а компания Land Rover / Лэнд Ровер оказалась в авангарде нового развивающегося сегмента рынка. В попытке найти лучшее решение возникшей задачи инженеры Rover / Ровер сели за разработку транспортного средства, которое бы сочетало комфорт и ходовые качества семейного автомобиля с внедорожными возможностями Land Rover / Лэнд Ровер.
Результатом их работы стал Range Rover / Рэндж Ровер, запущенный в производство в 1970г. и мгновенно вызвавший всеобщее бурное восхищение. Знаменитый дизайн этой модели достиг уникального уровня признания, будучи выставлен в Луврско й галерее Парижа. Однако достоинства автомобиля существенно выходили за рамки комфорта и привлекательного внешнего вида, сохраняя при этом уникальные качества езды по бездорожью.
В течение 1970-х и 80-х годов эволюция Land Rover / Лэнд Ровер и Range Rover / Рэндж Ровер продолжалась, а признание автомобилей Land Rover / Лэнд Ровер росло благодаря таким событиям, как ралли Париж-Дакар, продемонстрировавшее выдающуюся стойкость марки.
В модельный ряд Land Rover / Лэнд Ровер входят еще две модели. Discovery / Дискавери был впервые показан на автосалоне во Франкфурте в 1989г., ознаменовав собой создание новой ниши - семейного автомобиля 4x4.
В 1997г. за ним последовал Freelander / Фрилэндер - более компактный автомобиль, ориентирующийся на применение в области спорта и отдыха и захвативший лидерство в Европе по объему продаж в классе 4x4.
В 1994 концерн BMW / БМВ приобрел английскую компанию Rover Group / Ровер Груп, а вместе с ней и ее дочернее предприятие Land Rover / Лэнд Ровер, которое всегда специализировалось на внедорожниках.
В настоящее время престиж отделения по-прежнему очень высок. Знаменитая модель Range Rover / Рэндж Ровер вне конкуренции, является общепризнанным эталоном вездехода класса «люкс». В 1994 его обновили последний раз. Он предлагается с тремя видами двигателя - V-образные 8-цилиндровые рабочим объемом 4,0 или 4,6 литра мощностью 190 или 224 л.с., а также турбонаддувный дизель BMW / БМВ объемом 2,5 литра и мощностью 136 л.с.
Для покупателей среднего класса выпускается компактный Land Rover / Лэнд Ровер - Freelander / Фрилэндер. Эта модель имеет независимую подвеску всех колес и поперечное расположение двигателя. Она имеет 4-цилиндровый бензиновый и дизельный двигатели рабочим объемом 1,8-2,0 литра.
Продолжают выпускаться без изменений Discovery / Дискавери и Defender / Дефендер. Последняя, рабочая лошадка среди всех других моделей, самая практичная и надежная, хотя и не очень комфортабельная, предлагается с алюминиевым кузовом «универсал». В Великобритании Defender / Дефендер продается в трех вариантах базы - 90, 110 и 130. На них ставятся турбонаддувный дизель и бензиновый V-образный 8-цилиндровый двигатель рабочим объемом соответственно 2,5 и 4,0 литра. Эти автомобили очень популярны у фермеров, их используют как полицейские и пожарные машины.
