Mitsubishi

Mitsubishi / Митсубиси - одна из крупнейших японских корпораций, специализирующаяся на выпуске автомобилей. Отделение Mitsubishi Motors / Митсубиси Моторс, штаб-квартира которого находится в Токио, входит в состав подразделения тяжелой промышленности (Mitsubishi Heaвy Industries).

Mitsubishi / Митсубиси была основана Yataro Iwasaki (Ятаро Ивасаки) в 1873 первоначально как судостроительная и судоремонтная компания, еще при жизни своего основателя распространившая сферу своих интересов на всевозможные технические новинки того времени. В 1875 г. после нескольких смен названий она стала называться Mitsubishi Mail Steamship Company (Почтовая пароходная компания Мицубиси) - так появился прародитель всех современных компаний Mitsubishi / Митсубиси. Первые автомобили Mitsubishi Motors / Мицубиси Моторс «модель A» (1917 года), во многом напоминали машины Ford / Форд. В 1921 году выпуск их был прекращен, так как в Японии спрос на легковые автомобили был небольшой.

С 1924 начинается производство тяжелых грузовиков большой грузоподъемности, автобусов с маркой Fuso. Для нужд Токио выпускаются мусоровозы и поливальные машины.

В 1935 здесь был сделан первый японский автобус с дизельным двигателем. После разрушений, вызванных Второй мировой войной Mitsubishi / Митсубиси производила мотороллеры и трехколесные развозные автомобили, а автобусы появились вновь в 1946, а в 1947 - с электрическим двигателем.

К концу 1945 г. Mitsubishi / Митсубиси помимо судоходства занималась судостроением, банковской деятельностью, транспортными услугами, добычей полезных ископаемых, операциями с недвижимостью, химическим производстом и многим, многим другим.

В 1946 г. появился Mizushima - небольшой, надежный и недорогой трехколесный автомобиль, идеально подходящий для перевозки людей и грузов на короткие расстояния в послевоенный период. Вскоре на автомобиль стали устанавливать закрытую кабину для двух человек. Тот же год стал годом рождения первого мотороллера Mitsubishi / Митсубиси - Silвer Pigeon. И снова акцент был сделан на практичность и экономичность, но с исторической перспективы можно сказать, что Silвer Pigeon стоял в начале бума частного автотранспорта в Японии.

В 1951 компания выпускает грузовик T31 с системой воздушной подвески, а T380 стал первым японским грузовиком с откидывающейся платформой. Грузовики и пикапы Mitsubishi / Митсубиси выпускаются в полной гамме, но на европейский рынок попадают лишь легкие и средние грузовики. Наиболее распространенный пикап L200 отлично справляется с бездорожьем.

В послевоенный период выпуск легковых автомобилей начался в 1960 с массового седана Mitsubishi 500 / Митсубиси 500.

В 1962 г. появилсь Мinica / Миника - первый 4-местный автомобиль первого компактного класса. Созданная на шасси Mitsubishi 360 / Митсубиси 360 (1960 г.) Minica / Миника была оснащена двухтактным двигателем с воздушным охлаждением и рабочим объемом 359 куб.см, что позволяло ее отнести к категории с наименьшим облагаемым налогом.

Colt 600 / Кольт 600 - более крупный и комфортабельный семейном автомобиле (современный Сolt / Кольт позиционирован в другом классе), производство которого началось в 1962 г. В 1965 г. появляется Mitsubishi Colt 800 / Митсубиси Кольт 800 - первый в Японии автомобиль с компоновкой "фастбэк" ("fastback")

В 1969 г. Мицубиси выходит на рынок автомобилей более высокого класса. Седан Colt Galant / Кольт Галант был родоначальником целого семейства высококачественных и престижных автомобилей, которые одержали многочисленные победы в раллийных соревнованиях и неоднократно получали призы "Автомобиль года" за высокие потребительские качества. Среди отличительных черт первого Galant / Галант были аэродинамичная "клинообразная" форма кузова, создававшая дополнительную прижимную силу, и двигатель серии Saturn c верхним распределительным валом и алюминиевой головкой цилиндров. Таким образом Galant / Галант 1969 г., воплотивший самые лучшие современные разработки и технологии своего времени, стал родоначальником целого сегмента автомобильного рынка в Японии.

В 1963 г. появляютеся новая серия небольших автобусов Mitsubishi Rosa и семейство легких грузовиков Canter. К концу 60-х годов Mitsubishi / Митсубиси завоевывает репутацию производителя высококачественных автомобилей с широчайшей модельной гаммой, который активно развивается и внедряет самые последние технологии и разработки в области автомобилестроения.

В 1970 году автомобильное отделение Mitsubishi Heaвy Industries Ltd. становится независимым и получает название Mitsubishi Motors Corporation (MMC).

В 1972 г. Galant 16GLS / Галанд 16GLS побеждает в абсолютном зачете 7-ого Ралли Southern Cross (Южный Крест). На следующий год в этих же состязаниях побеждает Lancer 1600GSR / Лансер 1600GSR (кстати несколько месяцев спустя начинается серийное производство автомобилей семейства Lancer / Лансер).

В конце десятелетия журнал Мotor Fan присуждает автомобилю Mitsubishi Colt 1400 GLX / Митсубиси Кольт 1400 GLX титул "Автомобиля года" в Японии, а журнал Pickup, Вan & 4WD присуждают Mitsubhshi L200 / Митсубиси L200 звание "USA's Pickup of the Year".

С 1983 автомобили Mitsubishi / Митсубиси оснащаются электронной системой подвески.

В 1982 выпускается Mitsubishi Pajero / Мицубиси Паджеро, популярный городской джип, в 2000 на европейский рынок запущена его 5-дверная версия. Pajero / Паджеро был удостоен многих наград во множестве стран мира. В 1986 г. Pajero / Паджеро назван внедорожником года в Великобритании (UK's What Car).

Мини-вэн Mitsubishi Space Runner RВR / Митсубиси Спэйс Руннер RBR был представлен в 1983. В мае 1991 появилось новое поколение. Осенью 1991 автомобиль продемонстрирован в Европе под названием Space Runner / Спэйс Руннер.

В 1984 г. Mitsubishi Galant / Митсубиси Галанд завоевывает приз Германии "Das Goldene Lenkrad" (Золотой руль). Этой же престижной награды удостаиваются популярные в Европе и России авмобили Mitsubishi Colt / Митсубиси Кольт и Lancer / Лансер.

В 1989 в Токио был представлен спортивный автомобиль 3000GT GTO в качестве прототипа HSX. Серийное производство модели началось осенью 1990. В 1995 выпущен кабриолет. Автомобиль аналогичен модели Dodge Stealth.

Осенью 1991 было представлено новое поколение моделей. С мая 1992 выпускается универсал Libero. В январе 1995 продемонстрирована модификация GSR Eвo III с двигателем мощностью 270 л. с. Осенью 1995 появилось новое поколение. В 1999 поступила в продажу полноприводная версия Lancer GSR Evolution ВI / Лансер GSR Эволюшен BI.

Осенью 1991 на европейский рынок поступила модель Grandis / Грандис. Новое поколение было представлено в Токио в октябре 1997, в Европе - в 1998.

Mitsubishi Eclipce / Митсубиси Эклип, мощный спортивный автомобиль Golf-класса впервые был представлен в январе 1994. В 1996 появилась обновленная модель.

Space Gear / Спейс Гир (Delica / Делика - название машины для японского рынка), минивэн на базе модели Pajero / Паджеро, впервые был представлен в мае 1994. Модификация повышенной проходимости - Space Gear 4WD - сконструирована на шасси внедорожника.

В 1995 г. Мицубиси производит свой первый автомобиль в Европе: с конвейера завода Nedcar в Голландии - совместного предприятия между Mitsubishi Motors / Мицубиси Моторс, Volvo / Вольво и правительством Голландии- сходит первый автомобиль Сarisma / Каризма.

В 1996 г. был разработан революционный двигатель Мitsubishi GDI / Митсубиси GDI (Gasoline Direct Injection) - первый массовый двигатель с непосредственным впрыском бензина в цилиндры, сочетающий экономичность, приближающуюся к дизелю и мощность бензинового мотора. К концу 1997 г. двигатель Мitsubishi GDI / Митсубиси GDI был установлен на автомобилях Galant, Pajero, Diamante, Challenger (Montero Sport), Chariot (Space Wagon), RВR (Space Runner) для внутреннего рынка Японии и Carisma для Европейского рынка.

Мини-вэн Space Star / Спэйс Стар, впервые был представлен осенью 1998. Модель производится на совместном предприятии с Volvo / Вольво в Голландии и предназначена для реализации на европейском рынке.

Модель Mitsubishi Colt / Митсубиси Кольт 2001 модельного года предлагается в трех вариантах комплектации: Base, Comfort и Elegance.