Многообразие новых проектов от Loder1899 не перестает удивлять. Похоже, в компании намерены уделять внимание практически всем известным в Европе моделям от Ford, Jaguar, Land Rover, Mazda и даже Aston Martin. Похвально, что специалисты ателье с равным энтузиазмом берутся за создание новых компонентов как для дорогих, так и для доступных автомобилей от Ford Motor Co. Например, в Loderl899 отмечают большой потенциал своих элементов для обновленного Ford Focus / Форд Фокус. Развитую программу тюнинга для этой модели в Loderl899 подготовили весьма оперативно.
Дизайн обновленного Ford Focus / Форд Фокус вряд ли стал сюрпризом. Можно было с уверенностью предсказать, что в Ford воспользуются поводом привести внешность Focus в соответствие с новыми корпоративными стилистическими стандартами. Сейчас в Ford увлеклись концепцией Kinetic Design, призванной передавать в образе автомобиля ощущение динамики и стремительности. И хотя Ford Focus / Форд Фокус второго поколения выпускался с осени 2004 года, в Ford пошли на основательные затраты по замене практически всех кузовных элементов. Такой подход позволяет компании с чистой совестью продвигать автомобиль как «новый Ford Focus / Форд Фокус». Впрочем, стайлинг модели действительно изменился в лучшую сторону. Теперь в дилерском шоу-руме Ford Focus / Форд Фокус не будет выбиваться из свежей модельной линейки Ford, заданной такими удачными по дизайну автомобилями, как Ford S-МAX / Форд S-МАКС, Ford Mondeo / Форд Мондео и Ford Kuga / Форд Куга. Разумеется, обновление Ford Focus / Форд Фокус только добавило мотивации дизайнерам Loder1899. В итоге на свет появился аэрокит, состоящий из очень симпатичных компонентов. На многих своих моделях в Loder1899 добиваются приятных изменений внешнего образа, используя отнюдь не самые броские элементы. Вот и этот Ford Focus / Форд Фокус радует глаз своим гармоничным и законченным обликом. При этом вмешательство дизайнеров ателье чувствуется, прежде всего, в подаче нижнего периметра автомобиля. Показательно, что большую часть деталей для нового Ford Focus / Форд Фокус в Loder1899 предпочли разработать с нуля, не перенося решения с его предшественника. О многом говорит передний спойлер. На прошлом Focus в Loder1899 использовали довольно сложную по своей архитектуре конструкцию с интригующей прорезью центрального воздухозаборника. Но поскольку новый заводской бампер от Ford уже может похвастать солидной пастью, забранной сеткой, то в Loder1899 свою накладку преподнесли уже в совершенно ином стиле. Получилось динамично и даже изящно, во многом благодаря аккуратной проработке боковых секций накладки. При этом дизайнерам удалось перенести стиль переднего спойлера и на боковые пороги. Теперь у них также есть стремительный росчерк, который позволяет более ярко использовать пространство колесной базы Ford Focus / Форд Фокус. А вот задний бампер обычного Ford Focus / Форд Фокус в трактовке Loder1899 способен вызвать чувство зависти и у владельцев «заряженной» заводской версии ST. Во-первых, в Loder1899 устанавливают красивую имитацию диффузора - с характерными воздушными каналами. Во-вторых, в Lоder1899 предусмотрели и возможность выведения выхлопа Ford Focus / Форд Фокус на две стороны. И с парой выхлопных труб по углам бампера Ford Focus / Форд Фокус смотрится, несомненно, более грозно. А у верхней кромки стекла задней двери на хэтчбеке появился и классический для немецкого тюнинга спойлер. Кроме того, в компании выпускают для Ford Focus / Форд Фокус и дополнительные декоративные аксессуары вроде сверкающих ручек дверей и накладок на корпуса зеркал.
Однако значительную роль в формировании Ford Focus / Форд Фокус от Loder1899 играют колесные диски. По славной традиции в Loder1899 предлагают для модели завидный выбор колес. Для Focus выпускаются диски в 4 основных рисунках и нескольких размерах и цветовых вариантах. В самом деле, размеры предусмотрены на любой вкус и бюджет - от 17 до 20 (!) дюймов. Именно 20-дюймовые диски Sins и заполняли собой колесные арки демокара Loder1899. Правда, подобный «взрослый» размер колес у Ford Focus / Форд Фокус предполагает и использование низкопрофильных шин. В результате на таких колесах Ford Focus / Форд Фокус изрядно потряхивало даже на отличных баварских дорожках. А еще у Loder1899 есть для Focus и комплект спортивных пружин с занижением в 35 мм - для более острой управляемости...